Gần đây, mỗi khi năm học mới bắt đầu, không ít phụ huynh, đặc biệt là phụ huynh có con nhỏ, tỏ ra lo lắng và ám ảnh bởi những vụ trẻ em bị bỏ quên trên xe.
Gần đây, mỗi khi năm học mới bắt đầu, không ít phụ huynh, đặc biệt là phụ huynh có con nhỏ, tỏ ra lo lắng và ám ảnh bởi những vụ trẻ em bị bỏ quên trên xe.
Năm 2019, sự việc chấn động dư luận khi một học sinh lớp 1 tại Hà Nội tử vong vì bị tài xế bỏ quên trên ôtô đưa đón.
Những người làm giáo dục, cộng đồng mạng đều bàng hoàng bởi đây là lần đầu tiên một tai nạn hy hữu xảy ra trong việc đưa đón học sinh, mà nguyên nhân bắt nguồn từ sự tắc trách, cẩu thả của những người liên quan.
Cùng năm, một cháu bé 3 tuổi ở Bắc Ninh (cũ) đã bị bỏ quên trên ôtô đưa đón suốt từ 8 giờ sáng đến 3 giờ chiều. May mắn thay, do tài xế mở cửa kính ở ghế lái và đỗ xe dưới bóng cây nên cháu bé thoát nạn.
Tháng 6.2020, một nam sinh lớp 4 Trường Tiểu học Nam Từ Liêm (Hà Nội) cũng bị bỏ quên trên xe ôtô đưa đón học sinh. May mắn, cháu bé tỉnh dậy, đập cửa, nhờ người dân trợ giúp đưa ra ngoài. Và gần đây, vào năm ngoái, dư luận bàng hoàng vì trẻ mầm non ở Thái Bình tử vong, nghi do bị bỏ quên trên xe đưa đón.
Không phải ngẫu nhiên mà Luật Trật tự, An toàn giao thông đường bộ năm 2024 (có hiệu lực từ ngày 1.1.2025) đã quy định rõ tại Điều 46: “Xe ôtô kinh doanh vận tải kết hợp với hoạt động đưa đón trẻ em mầm non, học sinh phải lắp thiết bị có chức năng cảnh báo, chống bỏ quên trẻ em trên xe ôtô”.
Đây không chỉ là yêu cầu pháp lý, mà là hành lang kỹ thuật để đảm bảo nguyên tắc cơ bản: Tính mạng con người là trên hết, đặc biệt là trẻ em - nhóm dễ bị tổn thương nhất.
Mới đây, Viện Khoa học hình sự - Bộ Công an đã nghiên cứu, chế tạo thành công thiết bị cảnh báo chống bỏ quên trẻ em trên xe. Thiết bị không những đạt chuẩn kỹ thuật, có đăng ký sở hữu trí tuệ, mà còn được thiết kế thông minh, can thiệp kịp thời khi lái xe quên kiểm tra tình trạng trên xe.
Nguyên lý hoạt động rất nhân văn nhưng cũng rất quyết liệt: Nếu sau 3 phút tắt máy, lái xe không ra phía sau xe để ấn nút xác nhận đã kiểm tra, thiết bị sẽ liên tục phát cảnh báo và sau đó chủ động gọi, nhắn tin đến các số liên lạc khẩn cấp. Đây là sự cảnh báo kép - vừa kỹ thuật, vừa đạo đức. Thiết bị không chỉ cảnh báo việc bỏ quên, mà còn “đánh thức” trách nhiệm nghề nghiệp của người đưa đón.
Cùng với quy định tại luật, Nghị định 168/2024/NĐ-CP đã nêu rõ chế tài: Phạt từ 4-6 triệu đồng đối với cá nhân, từ 8-12 triệu đồng đối với tổ chức, nếu không lắp đặt thiết bị cảnh báo trên xe đưa đón học sinh. Tuy nhiên, chế tài hành chính chỉ phát huy hiệu quả khi đi kèm với ý thức xã hội và cơ chế kiểm tra nghiêm túc.
Đã đến lúc Bộ Giáo dục và Đào tạo, Bộ Xây dựng và chính quyền địa phương tăng cường kiểm tra, hậu kiểm và đưa việc lắp thiết bị vào chỉ tiêu đánh giá trường học an toàn. Không thể vì cắt giảm vài triệu đồng chi phí mà đánh đổi bằng tính mạng học sinh.
Thiết bị cảnh báo chống bỏ quên học sinh trên xe không chỉ là yêu cầu bắt buộc theo luật - mà là mệnh lệnh của lương tri, để không còn nỗi ám ảnh con, cháu mình bị… bỏ quên trên xe ôtô.
Đọc bài gốc tại đây.