Sau tai nạn chết người của tay đua Đinh Hoàng Quốc Hiếu, nhiều câu lạc bộ đua xe và các tay đua mô tô tuyên bố không tham dự giải đua xe sân tròn (4 cua) cho đến khi tiêu chuẩn an toàn thay đổi.
Sau khi Giải đua xe mô tô sân tròn cúp vô địch quốc gia lần thứ 2 năm 2026 kết thúc hôm 30-4, tai nạn làm tay đua Quốc Hiếu tử vong vẫn còn để lại nhiều dư âm.
Giải đua truyền thống sân tròn, có đường đua trong sân vận động, gồm 4 cua, đã lộ rõ nhiều nguy cơ tiềm ẩn từ tiêu chuẩn an toàn, nhất là sau khi có tay đua đầu tiên thiệt mạng.
Cộng đồng đua xe mô tô rúng động trước sự ra đi của vận động viên sinh năm 1997. Sau khi Quốc Hiếu được an táng tại Phan Thiết, nhiều đội đua, tay đua tuyên bố không đua sân tròn.
Anh Nguyen Chau Khang, chủ đội Bồ câu A Trắng nơi Quốc Hiếu khoác áo, tuyên bố trên trang cá nhân: "Đội của mình có thể tham gia những giải "2 cua", sân 201m, giải Drag, nhưng riêng sân tròn ở Việt Nam thì mình không tham gia nữa. Xe thì càng ngày càng mạnh, sân thì không đảm bảo an toàn. Mình thấy không xứng đáng và đánh đổi mất mát quá lớn".
Cùng với đó, anh Lê Hùng của đội Fasstek Racing cũng khẳng định dừng cuộc chơi. "Chúng tôi chính thức tuyên bố dừng cuộc chơi trên sân tròn cho đến khi nào có sự thay đổi 100% từ ban tổ chức về độ an toàn của sân đua và chế độ cho vận động viên", anh Lê Hùng viết.
Tay đua Phạm Duy Tân (Tanclin) chia sẻ về quyết định giải nghệ sau khi đồng nghiệp gặp nạn.
"Cũng có nhiều lý do, tôi đã đua được 10 năm, ngẫm lại đã đến lúc mình về với gia đình. Gia đình thấy cảnh vừa rồi nên không ủng hộ nữa. Với lại, 2 năm nay té nhiều quá", Duy Tân nói.
Tay đua sinh năm 1989 chia sẻ thấy hai đồng nghiệp gặp nạn nên quyết định bỏ. Trước khi Quốc Hiếu ra đi, một tay đua khác là Tuấn Anh cũng từng gặp nạn và phải ngồi xe lăn.
Động thái của các đội đua và vận động viên dự giải mô tô quốc gia phản ánh tác động lớn sau tai nạn chết người ở sân Cần Thơ. Đã đến lúc ban tổ chức nhìn nhận lại công tác tổ chức, nghiên cứu tiêu chuẩn an toàn nhằm giảm thiểu rủi ro trước khi tổ chức giải đua sân tròn.
Vừa qua ngày 5-5, Sở Văn hóa - Thể thao và Du lịch TP Cần Thơ cho biết đang xin chủ trương không tổ chức giải đua xe mô tô toàn quốc tranh Cúp Liên đoàn xe đạp mô tô thể thao dự kiến diễn ra vào ngày 2-9 tới.
Có bảo hiểm thương vong cho tay đua?
Một số đội đua, vận động viên cho biết họ không rõ điều lệ giải có bảo hiểm trên sân tròn, thậm chí chưa đọc được nội dung nào tương tự. Điều lệ giải đua vô địch quốc gia sân tròn cũng không nằm trên hệ thống trang chủ của Liên đoàn Xe đạp Mô tô thể thao Việt Nam.
Tham khảo điều lệ giải Vietnam Motor Racing Championship 2025 (VMRC), ban tổ chức quy định ở mục 1.11.10 bảo hiểm tối đa với một trường hợp tử vong là 200 triệu đồng.
Đọc bài gốc tại đây.