Một xe khách nhồi nhét chở thêm 17 người chạy trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết bị xử phạt 127,5 triệu đồng.
Một xe khách nhồi nhét chở thêm 17 người chạy trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết bị xử phạt 127,5 triệu đồng.
Một chiếc xe 23 chỗ chở tới 40 người trên cao tốc. Con số hành khách “dư thừa” không chỉ là vi phạm hành chính, mà tiềm ẩn nguy cơ an toàn giao thông.
Ngày 25.2, Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 6 thuộc Cục Cảnh sát Giao thông phát hiện xe khách biển số 67H-038.xx chở quá số người quy định trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết.
Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, tài xế bị phạt 25,5 triệu đồng; chủ phương tiện bị phạt 102 triệu đồng vì giao xe cho người làm công thực hiện hành vi vi phạm.
Tổng mức xử phạt 127,5 triệu đồng, kèm tước phù hiệu 2 tháng.
Một con số đủ để thấy, nhồi nhét khách chưa chắc đã “lời”.
Giả sử mỗi khách thêm thu vài trăm nghìn đồng cho chặng đường dài trên 300 km, tổng tiền thu được cũng khó bù nổi mức phạt.
Đó là chưa kể nguy cơ mất uy tín, bị tước phù hiệu, gián đoạn hoạt động kinh doanh.
Nhưng tiền phạt vẫn chưa phải điều đáng sợ nhất.
Xe chở quá số người sẽ vượt quá tải trọng thiết kế, ảnh hưởng trực tiếp đến hệ thống phanh, lốp, khả năng cân bằng khi vào cua hoặc xử lý tình huống khẩn cấp.
Trên cao tốc, nơi phương tiện di chuyển với tốc độ lớn, chỉ một cú phanh gấp hoặc va chạm dây chuyền cũng có thể dẫn đến tai nạn.
Thực tế tai nạn giao thông đường bộ nhiều năm qua cho thấy, khi xe khách gặp sự cố, hậu quả thường rất nghiêm trọng.
Không gian kín, số người đông, thoát hiểm khó khăn khiến thương vong tăng cao nếu xảy ra va chạm hoặc lật xe. Khi đó, cái giá không còn là tiền phạt, mà là sinh mạng.
Cần nhấn mạnh rằng, vi phạm này không phải bộc phát. Nó là lựa chọn có tính toán, chủ xe biết quy định, tài xế hiểu sức chứa, nhưng vẫn chấp nhận “nhồi thêm” vì lợi ích trước mắt.
Chính sự cố tình ấy mới đáng lên án. Văn hóa giao thông không thể hình thành nếu còn tư duy kiếm lời bằng cách phớt lờ an toàn.
Kinh doanh vận tải là ngành nghề có điều kiện, bởi nó gắn với tính mạng con người. Mỗi chuyến xe lăn bánh không chỉ chở khách, mà chở theo trách nhiệm pháp lý và đạo đức.
Việc xử phạt nghiêm minh, công khai là cần thiết để răn đe. Nhưng quan trọng hơn, mỗi chủ xe, mỗi tài xế phải tự nhận thức, tuân thủ pháp luật không phải để “tránh phạt”, mà để bảo vệ chính mình và hành khách.
127,5 triệu đồng là bài học đắt giá. Nhưng nếu không thay đổi tư duy, cái giá phải trả có thể còn đắt hơn nhiều.
Tuân thủ pháp luật mới là con đường căn bản để kinh doanh bền vững, xây dựng văn hóa giao thông an toàn, văn minh.
Đọc bài gốc tại đây.