Sau hơn 1 thập kỷ, Dự án đường cứu hộ - cứu nạn thị trấn Phong Điền - Điền Lộc (Thừa Thiên - Huế) với chiều dài 16km, tổng mức...
Sau hơn 1 thập kỷ, Dự án đường cứu hộ - cứu nạn thị trấn Phong Điền - Điền Lộc (Thừa Thiên - Huế) với chiều dài 16km, tổng mức đầu tư lên tới hơn 777 tỉ đồng vẫn chưa xong.
Năm 2012, Dự án đường cứu hộ, cứu nạn thị trấn Phong Điền - Điền Lộc được khởi công với tổng chiều dài toàn tuyến là 16,25km. Điểm đầu giao với QL1A tại thị trấn Phong Điền, điểm cuối tại bãi biển xã Điền Lộc. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 671 tỉ đồng nhằm hoàn thiện hạ tầng khu vực đầm phá Tam Giang - Cầu Hai, chủ động phòng ngừa thiên tai, phát triển kinh tế xã hội.
Bên cạnh việc làm đường, dự án có thêm các hạng mục làm cầu (gồm cầu dân sinh, cầu vượt đường sắt) và nút giao. Công trình do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Thừa Thiên - Huế làm chủ đầu tư, đơn vị thi công là liên doanh Công ty Cổ phần Tổng Công ty công trình đường sắt - Công ty Cổ phần Thành Đạt.
Mặc dù ban đầu dự án có thời hạn thi công hoàn thiện trong 3 năm, nhưng đến nay đã 12 năm nhưng dự án vẫn chưa hoàn thiện, nhiều hạng mục còn ngổn ngang.
Trước tình hình đó, tháng 1.2024 HĐND tỉnh Thừa Thiên - Huế đã điều chỉnh bổ sung thêm hơn 100 tỉ đồng, nâng tổng mức đầu tư tại dự án này lên tới hơn 777 tỉ đồng.
Sau khi được bố trí tăng vốn và tích cực thực hiện công tác di dời, giải phóng mặt bằng, dự án đường hiện trong giai đoạn thi công nước rút.
Theo Ban quản lý dự án, hiện đơn vị đã hoàn thành đoạn tuyến Km1+500 - Km9+800; cầu Thiềm và cầu Bàu Bàng đã hoàn thành bàn giao đưa vào sử dụng; cùng nhiều hạng mục khác; tổng giá trị đã thực hiện là 365,552/568,506 tỉ đồng, đạt 64,3%.
Trao đổi với phóng viên Báo Lao Động về kế hoạch thực hiện các hạng mục còn lại, Ban Quản lý dự án cho biết, đoạn Km0+0.0 - Km1+500 (đoạn qua thị trấn Phong Điền và xã Phong Hiền) đã bàn giao mặt bằng, đơn vị đang tập trung máy móc và nhân lực để thi công theo tiến độ, phấn đấu hoàn thành và thông xe qua cầu vượt đường sắt trước ngày 30.5.2024.
Về cầu vượt đường sắt, do tính chất công trình vừa đảm bảo lưu thông trên TL9, vừa đảm bảo an toàn chạy tàu nên phương án thi công là hoàn thành đơn nguyên bên phải để lưu thông. Nhánh bên trái cầu vượt đường sắt trùm lên đường TL9, trong đó 2 trụ cầu nằm ngay rào chắn đường sắt sẽ được thi công sau thông xe trên nhánh phải và xin phép xóa gác chắn đường sắt, dự kiến bắt đầu thi công từ 15.6.2024.
Về kế hoạch vốn và giải ngân, vốn bố trí cho dự án đến nay là 608 tỉ đồng (năm 2024 bố trí 92 tỉ đồng vốn trung ương), tổng số vốn đã giải ngân đến nay là 509,744 tỉ đồng trong đó năm 2024 là 0,487 tỉ đồng, đạt khoảng 0,53%. Dự kiến, toàn bộ công trình đường cứu hộ - cứu nạn Phong Điền - Điền Lộc sẽ hoàn thiện và đưa vào sử dụng vào cuối năm 2024.
Đọc bài gốc tại đây.