Theo tìm hiểu của Tuổi Trẻ Online, đoạn tuyến cao tốc trên chạy qua khu vực đồi núi với nhiều thay đổi, độ dốc lớn và liên tục.
Chiều 2-3, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 3 vừa có thông báo chính thức thay đổi tốc độ tối đa cho phép trên một số đoạn trên cao tốc Hà Nội - Thanh Hóa (thuộc cao tốc Bắc - Nam phía đông).
Theo đó, đoạn từ Km 274+111,86 đến Km 288+000 (khu vực Mai Sơn - phía bắc hầm Tam Điệp), tốc độ tối đa cho phép đối với tất cả các xe là 80km/h. Đoạn tuyến trên thuộc các phường Yên Thắng và Tam Điệp, tỉnh Ninh Bình.
Đoạn Km288+000 (phường Tam Điệp, tỉnh Ninh Bình) đến Km386+240 (xã Trường Lâm, tỉnh Thanh Hóa) sẽ điều chỉnh theo từng làn.
Cụ thể, làn số một (sát dải phân cách giữa) chỉ dành cho ô tô con, xe tải dưới 3,5 tấn và xe khách dưới 29 chỗ. Các xe này được di chuyển với tốc độ tối đa 90km/h.
Làn số hai dành cho xe khách giường nằm và các xe còn lại với tốc độ tối đa là 80km/h.
Theo tìm hiểu của Tuổi Trẻ Online, đoạn tuyến cao tốc trên chạy qua khu vực đồi núi với nhiều thay đổi, độ dốc lớn và liên tục.
Đồng thời đây cũng là tuyến cao tốc được đầu tư xây dựng với quy mô phân kỳ (4 làn xe hạn chế, mỗi làn rộng 3,5m; không có làn khẩn cấp liên tục).
Do vậy, các cơ quan chuyên môn đã có khảo sát, đánh giá và đồng thuận với việc giảm tốc độ tối đa trên tuyến.
Hồi cuối tháng 1, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã có công điện yêu cầu giao Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các địa phương khẩn trương rà soát kỹ lưỡng, đề xuất phương án đầu tư ngay để nâng cấp hoàn thiện các tuyến cao tốc có quy mô phân kỳ, chưa bảo đảm quy chuẩn.
Thời gian qua, việc vận hành một số đoạn tuyến quy mô phân kỳ tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, ùn tắc giao thông và tai nạn.
Đọc bài gốc tại đây.