Thủ tướng yêu cầu nghiên cứu phương án tổ chức giao thông hợp lý, giảm nguy cơ ùn tắc, nhất là tại các trạm thu phí, các tuyến cao tốc,...
Thủ tướng yêu cầu nghiên cứu phương án tổ chức giao thông hợp lý, giảm nguy cơ ùn tắc, nhất là tại các trạm thu phí, các tuyến cao tốc, nút giao thông.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 16/CĐ-TTg về việc tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông phục vụ nhân dân trong kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
Đáng chú ý, Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng, UBND các địa phương và các đơn vị liên quan nghiên cứu phương án tổ chức giao thông hợp lý, giảm nguy cơ ùn tắc, nhất là tại các trạm thu phí, các tuyến cao tốc, nút giao thông kết nối cửa ngõ đô thị lớn, nhằm phục vụ người dân tham gia giao thông thuận tiện, an toàn; không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài trên các tuyến đường vào trung tâm Hà Nội và TP.HCM.
Kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 ghi nhận một kết quả tích cực đáng chú ý là tai nạn giao thông giảm mạnh cả ba tiêu chí so với năm trước.
Những con số ấy phản ánh sự vào cuộc quyết liệt của các lực lượng chức năng, đặc biệt là việc xử lý nghiêm vi phạm nồng độ cồn, tốc độ, tải trọng phương tiện. Khi pháp luật được thực thi nghiêm minh, hiệu quả đo đếm thấy rõ.
Nhưng giảm tai nạn mới chỉ là một nửa câu chuyện. Nửa còn lại là bảo đảm cho dòng người sau Tết trở lại nơi làm việc được thông suốt, trật tự và an toàn.
Cửa ngõ đô thị trong những ngày cuối kỳ nghỉ Tết luôn là “điểm nóng” đặc thù. Ở đó hội tụ đủ mọi dòng di chuyển, từ dòng người du xuân trở về, công nhân từ quê trở lại khu công nghiệp, sinh viên quay lại nhập học, đến lao động tự do trở lại phố thị mưu sinh.
Nếu tổ chức giao thông không hợp lý, ùn ứ kéo dài, sự mệt mỏi, bức xúc và rủi ro an toàn sẽ đổ dồn lên mọi đối tượng tham gia giao thông.
Những hình ảnh xe khách đông nghịt, vali xếp cao trong khoang hành khách, thậm chí chở cả xe máy trong không gian vốn chỉ dành chở người; hay cảnh gia đình đứng chờ cả giờ dưới mưa mà chưa bắt được chuyến tiếp theo… trong những ngày sau Tết ở nhiều địa phương cho thấy bài toán vận tải hành khách dịp cao điểm vẫn còn nhiều khoảng trống cần được tính toán hợp lý để “lấp đầy” - cả trước mắt và lâu dài.
Sau Tết, những dòng người đổ về các đô thị chính là dòng chảy của sản xuất. Mỗi công nhân có mặt đúng ca làm, mỗi chuyến xe đến nơi an toàn là một mắt xích để nền kinh tế vận hành trơn tru, đúng hẹn.
Nếu dòng chảy ấy bị nghẽn lại bởi ùn tắc kéo dài hay sự lộn xộn trong vận tải hành khách, thiệt hại không chỉ được tính bằng giờ chờ đợi mà còn bằng chi phí xã hội và niềm tin của người dân.
Giữ cho cửa ngõ đô thị thông suốt, tổ chức luồng tuyến linh hoạt, điều tiết làn đường hợp lý, kiểm soát chặt vận tải hành khách… cũng cho thấy chính quyền địa phương đã thể hiện năng lực điều hành thực chất, đồng thời bày tỏ sự quan tâm, tôn trọng đối với hành trình mưu sinh của người dân.
An toàn giao thông hiện nay không chỉ là giảm mạnh tai nạn giao thông ở tất cả các tiêu chí, mà còn là bảo đảm để người lao động có thể trở lại nơi làm việc một cách an toàn, văn minh và được bảo vệ.
Đọc bài gốc tại đây.