Hà Nội - Thành phố sẽ tạm dừng xén vỉa hè, mở rộng lòng đường chỉnh trang đô thị, bảo đảm an toàn giao thông cuối năm.
Hà Nội - Thành phố sẽ tạm dừng xén vỉa hè, mở rộng lòng đường chỉnh trang đô thị, bảo đảm an toàn giao thông cuối năm.
Dịp cuối năm, nhiều tuyến phố, nút giao thông trọng điểm trên địa bàn Thủ đô đang được đẩy nhanh cải tạo hạ tầng, xén vỉa hè, mở rộng lòng đường nhằm giảm ùn tắc, chỉnh trang đô thị trước thềm năm mới.
Ghi nhận của phóng viên Báo Lao Động cho thấy, tại các tuyến như Lê Văn Lương, Huỳnh Thúc Kháng, Nguyễn Chí Thanh, Ngụy Như Kon Tum..., công nhân và máy móc đang thi công cải tạo vỉa hè, mở rộng mặt đường.
Tại nút giao Lê Văn Lương – Hoàng Minh Giám – Nguyễn Tuân, nơi có lưu lượng phương tiện rất lớn vào giờ cao điểm, phần lớn hạng mục được triển khai vào ban đêm để hạn chế ảnh hưởng đến người dân. Ban ngày chủ yếu vận chuyển vật liệu và duy trì rào chắn phục vụ thi công ban đêm.
Tương tự, các nút Huỳnh Thúc Kháng – Nguyễn Chí Thanh, Ngụy Như Kon Tum – Vũ Trọng Phụng cũng được tổ chức thi công linh hoạt theo khung giờ, ưu tiên buổi tối đối với các hạng mục chiếm dụng mặt đường.
Đại diện Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở Xây dựng Hà Nội) cho biết, năm 2025, thành phố triển khai dự án cải thiện hạ tầng và điều chỉnh tổ chức giao thông tại 11–12 nút giao thường xuyên ùn tắc. Các giải pháp tập trung mở rộng mặt đường, điều chỉnh dải phân cách, đảo giao thông, tổ chức lại làn xe và chu kỳ đèn tín hiệu nhằm tăng khả năng thông hành.
Việc xén vỉa hè được tính toán riêng cho từng vị trí, không làm đồng loạt. Tùy điều kiện thực tế, vỉa hè được xén khoảng 1–2 m để mở rộng làn rẽ phải, rẽ trái hoặc các hướng lưu thông chính đang quá tải. Song song đó là các biện pháp đồng bộ như sơn kẻ lại mặt đường, bổ sung biển báo, vạch chỉ dẫn, di dời cây xanh và hạ tầng kỹ thuật phục vụ phương án tổ chức giao thông mới.
Đến nay, 6 nút giao đã hoàn thành cải tạo gồm: Đình Thôn – Phạm Hùng; Vũ Quỳnh – Mễ Trì; ngõ 171 Nguyễn Xiển; ngõ Hòa Bình 7 – Minh Khai; Chu Huy Mân – Nguyễn Lam; Cổ Linh – Thạch Bàn. Các nút còn lại đang được đẩy nhanh tiến độ để sớm hoàn thành.
Tuy nhiên, tại một số công trường, việc thi công vẫn còn vật liệu xây dựng tập kết trên vỉa hè, rào chắn tạm thời khiến lối đi bộ bị thu hẹp, có thời điểm người đi bộ phải xuống lòng đường.
Người dân bày tỏ đồng thuận với chủ trương mở rộng mặt đường để giảm ùn tắc, song mong muốn việc thi công gọn gàng, bảo đảm an toàn và giữ không gian hợp lý cho người đi bộ. Nhiều ý kiến cho rằng, xén vỉa hè chỉ là giải pháp trước mắt; hiệu quả lâu dài cần được đánh giá trong bối cảnh lưu lượng phương tiện cá nhân tại Hà Nội vẫn tiếp tục gia tăng.
Trong thời gian tới, việc tổ chức thi công hợp lý, bảo đảm an toàn và sớm hoàn thiện mặt bằng được xem là yếu tố then chốt để các dự án cải tạo nút giao phát huy hiệu quả, giảm áp lực giao thông trong dịp cao điểm cuối năm và những năm tiếp theo.
Trao đổi với phóng viên Báo Lao Động, ông Đàm Quang Bảo – Giám đốc Ban Duy tu các công trình giao thông TP Hà Nội (Sở Xây dựng, Hà Nội) cho biết, hiện các dự án đang triển khai đúng theo kế hoạch của UBND TP Hà Nội.
Cũng theo ông Bảo, năm 2025 các dự án được triển khai sớm và thi công vào đêm nên cũng ít ảnh hưởng tới việc đi lại của người dân. Hiện phần lớn các công trình đang đi vào hoàn thiện, duy chỉ còn khu vực ngõ 15 Ngọc Hồi liên quan đến lệnh mở đường khẩn cấp để giảm ùn tắc giao thông thì đêm nay (30.12) sẽ gọn. “Từ nay đến hết Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 sẽ không triển khai thi công lòng đường vỉa hè, trừ những trường hợp khẩn cấp”, ông Bảo cho biết.
Đọc bài gốc tại đây.