Lâm Đồng - Việc nạo vét cửa cảng La Gi cơ bản hoàn thành đã giúp tàu thuyền ra vào thuận lợi. Nhiều cửa cảng khác cũng đang được khảo...
Lâm Đồng - Việc nạo vét cửa cảng La Gi cơ bản hoàn thành đã giúp tàu thuyền ra vào thuận lợi. Nhiều cửa cảng khác cũng đang được khảo sát để triển khai nạo vét.
Thời gian qua, nhiều cửa cảng tại khu vực phía Đông tỉnh Lâm Đồng như La Gi, Phan Thiết, Phú Hài, Phan Rí, Liên Hương… xảy ra tình trạng bồi lấp, ảnh hưởng đến luồng hàng hải và hoạt động khai thác thủy sản của ngư dân.
Đặc biệt, tình trạng bồi lấp kéo dài tại cửa cảng La Gi khiến việc ra vào cửa biển gặp nhiều khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Nhiều tàu cá bị mắc cạn, thậm chí xảy ra các vụ chìm tàu làm thuyền viên tử vong.
Trước thực trạng này, UBND tỉnh Lâm Đồng đã có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai công tác nạo vét, thông luồng cửa cảng La Gi. Từ cuối tháng 3.2026, tàu chuyên dụng đã đến khu vực cửa cảng La Gi để thực hiện việc nạo vét, nhận được sự đồng tình và kỳ vọng lớn từ ngư dân địa phương.
Ngày 12.5, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Lâm Đồng cho biết đến nay công tác nạo vét tại khu vực cửa cảng La Gi đã cơ bản hoàn thành khối lượng chính tại khu vực cửa cảng.
Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường, từ khi triển khai nạo vét đến nay, tàu thuyền ra vào cửa biển thuận lợi hơn.
Trong tháng 5, Ban Quản lý các cảng cá tiếp tục đề nghị đơn vị thi công nạo vét bổ sung khoảng 10% tổng khối lượng công trình nhằm bù phần khối lượng thất thoát trong quá trình bơm hút, phục vụ công tác nghiệm thu và hoàn thiện công trình.
Dự kiến trong tháng 6.2026, các đơn vị liên quan sẽ hoàn tất thủ tục nghiệm thu, thanh lý hợp đồng đối với công trình nạo vét cửa cảng La Gi.
Trong khi đó, đối với các cửa cảng Phan Thiết, Phú Hài, Phan Rí và Liên Hương, Sở Nông nghiệp và Môi trường đã chỉ đạo Ban Quản lý các cảng cá phối hợp với địa phương cùng các đơn vị liên quan khảo sát thực tế, xác định nhu cầu và khối lượng cần nạo vét tại các cửa cảng, luồng tàu chạy và khu vực bến cập tàu.
Hiện các đơn vị đã có số liệu sơ bộ về vị trí và khối lượng cần triển khai nạo vét tại từng khu vực.
Tuy nhiên, theo Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Lâm Đồng, khó khăn lớn hiện nay ngoài nguồn vốn còn có việc xác định vị trí bãi đổ vật liệu nạo vét phù hợp quy định pháp luật.
Do khối lượng bùn cát cần nạo vét rất lớn, trải dài tại nhiều cửa cảng nên thời gian tới, sở sẽ tiếp tục chỉ đạo Ban Quản lý các cảng cá phối hợp với cơ quan chức năng và chính quyền địa phương khảo sát, đề xuất vị trí bãi đổ vật liệu phù hợp trước khi hoàn tất các thủ tục triển khai.
Việc nạo vét, thông luồng các cửa cảng được kỳ vọng sẽ giúp tàu thuyền ra vào thuận lợi hơn, giảm nguy cơ mắc cạn và tai nạn hàng hải. Đặc biệt tại cảng Phan Thiết có tuyến vận tải hành khách Phan Thiết - Phú Quý.
Đây cũng là giải pháp quan trọng nhằm duy trì hoạt động hậu cần nghề cá, thúc đẩy phát triển kinh tế biển tại khu vực phía Đông tỉnh Lâm Đồng.
Đọc bài gốc tại đây.