Thủ Đức dẫn đầu nạn 'xe dù, bến cóc', càng dẹp càng phát sinh

16/04 12:53
 

Theo thống kê của Thanh tra Sở Giao thông vận tải, Thủ Đức đang tồn tại 26 điểm 'xe dù, bến cóc', nhiều nhất trên toàn TP.HCM.

Theo Thanh tra Sở Giao thông vận tải TP.HCM, TP.HCM hiện có 87 điểm đón, trả khách sai quy định, tăng 17 điểm so với tháng 10-2023.

Thủ Đức càng lúc càng "nóng"

Những điểm "xe dù, bến cóc" nhộn nhịp rải rác khắp quận, huyện nhưng nổi trội nhất là khu vực TP Thủ Đức có đến 26 điểm với các đơn vị như: nhà xe Đệ Nhất (quốc lộ 13); bãi xe Thành Công (quốc lộ 1); nhà xe Hai Trâm (quốc lộ 13); nhà xe Anh Khuyên (đường Kha Vạn Cân); nhà xe Điền Linh (quốc lộ 1); nhà xe Tâm Hạnh...

Tại những điểm này, nhà xe đón, trả khách sai quy định nhộn nhịp cả ngày lẫn đêm cản trở giao thông, bất an cho người đi đường. Không chỉ vậy, có nơi tổ chức bài bản như một bến xe thực thụ, đông đảo hơn cả bến xe Miền Đông mới.

Anh Trần Duy Kha (30 tuổi, ngụ Thủ Đức) cho biết mỗi buổi chiều về qua quốc lộ 1, anh thấy cảnh tượng người thì ôm ba lô đứng bên vệ đường, người thì ngồi quán nước chờ xe. Các xe khách ra, vô liên tục trên quốc lộ đường lớn bát nháo, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, mất an ninh trật tự.

Anh Kha cũng đặt vấn đề vì sao cơ quan chức năng, chính quyền địa phương cứ quyết liệt vào cuộc nhưng dẹp không được, mà còn phát sinh? 

Vì sao mọc thêm "bến cóc"?

  • TP.HCM phát sinh 17 'bến cóc', nhiều nhất ở Thủ ĐứcĐỌC NGAY

Đại diện Đội thanh tra giao thông số 5 (Thanh tra Sở Giao thông vận tải) cho hay hiện Đội 5 và lực lượng cảnh sát giao thông, địa phương… vẫn liên tục phối hợp tuần tra, xử lý xe đón, trả khách không đúng nơi quy định ở Thủ Đức. 

Tuy nhiên quá trình xử phạt còn khó khăn bởi nhà xe núp bóng "xe hợp đồng" hoặc đăng ký hoạt động trong bến xe rồi ra ngoài đón, trả khách…

Lực lượng thanh tra chỉ kiểm tra theo kế hoạch phối hợp, không vào bên trong bến bãi được.

Vì sao phát sinh "bến cóc" dù xử lý ráo riết? Vị đại diện này cho biết thêm: khi lực lượng kiểm tra, xử lý liên tục một số bến bãi, nhà xe sẽ bỏ chạy đến địa điểm khác gần đó đón, trả khách tạm. Để giải quyết triệt để, các đơn vị thống kê luôn những điểm mới này nhằm có giải pháp đồng bộ, không để tình trạng "rượt đuổi" cứ tiếp diễn.

Riêng về bãi xe Thành Công vì sao hoạt động như bến xe thực thụ với cả chục đầu xe khách. Mỗi ngày tại đây diễn ra việc đưa đón khách tấp nập, nhộn nhịp hơn cả bến xe Miền Đông mới?

Đại diện Đội 5 cũng khẳng định trong tuần này, các đơn vị phối hợp công an địa phương tái kiểm tra bãi xe Thành Công và sẽ thông tin sớm đến người dân.

Tuổi Trẻ Online túc trực, ghi nhận hình ảnh "xe dù, bến cóc" rầm rộ ở TP Thủ Đức những ngày qua:

Đọc bài gốc tại đây.