TP.HCM và Đồng Nai là hai địa phương có mối liên kết mật thiết nhưng việc đi giữa hai nơi vẫn còn gặp khó vì hạ tầng chưa đồng bộ. Những huyết mạch giao thông đang được đầu tư để thông suốt hơn.
Hiện nay việc kết nối TP.HCM và Đồng Nai từ quốc lộ, cao tốc hay cầu phà đều thường xuyên quá tải. Việc đẩy nhanh các dự án giao thông trở nên cấp bách.
Theo quy hoạch, có 45 tuyến kết nối giữa TP.HCM và Đồng Nai, gồm vành đai, cao tốc, quốc lộ, đường tỉnh và các cầu lớn. Trong đó, 14 tuyến đã khai thác, 13 tuyến đang làm, còn 18 tuyến đang nghiên cứu hoặc chuẩn bị đầu tư.
Các tuyến đường này không chỉ phục vụ đi lại, mà còn đóng vai trò chiến lược trong việc hình thành vùng đô thị - công nghiệp - dịch vụ hiện đại.
Một số hình ảnh các tuyến huyết mạch nối TP.HCM và Đồng Nai:
Nhiều công trình đã và đang làm sẽ "mở nút thắt" cho giao thông liên vùng. Như cầu Nhơn Trạch (đã khánh thành) bắc qua sông Đồng Nai một hạng mục của dự án vành đai 3. Hiện nay, người dân từ Nhơn Trạch, Long Thành đi đến TP.HCM chỉ mất khoảng 20 phút, thay vì phải đi vòng qua xa lộ Hà Nội hay phà Cát Lái. Toàn cảnh cầu Nhơn Trạch nối TP.HCM - Đồng Nai đã khánh thành ngày 19-8 vừa qua - Ảnh: CHÂU TUẤN
Thêm nhiều tuyến giao thông đang hình thành
Ngoài ra, cao tốc TP.HCM - Chơn Thành - Hoa Lư (CT30), cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đang được triển khai để tăng năng lực vận chuyển hàng hóa ra cảng biển, cùng vành đai 3 và 4 dần hoàn thiện mạng lưới giao thông vùng.
UBND TP.HCM và Đồng Nai đang phối hợp chặt chẽ trong giải phóng mặt bằng, phương án, nguồn vốn đầu tư. Hai địa phương thống nhất phải tăng tốc làm thêm các dự án kết nối.
Một bức tranh giao thông mới giữa TP.HCM và Đồng Nai đang dần hình thành, mở ra dòng chảy mới cho phát triển kinh tế - xã hội, gắn kết hai tỉnh gần nhau hơn.
Đọc bài gốc tại đây.