Sau 20 ngày đứt gãy chuỗi cung ứng xăng dầu, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa đề nghị Đồng Nai cấp phép tạm để khôi phục 2 trạm cung ứng xăng dầu trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Cụ thể, VEC cho rằng trong bối cảnh gần Tết âm lịch, lượng xe lưu thông trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây gia tăng đột biến nên việc khôi phục và ổn định nguồn cung ứng xăng dầu tại 2 trạm dừng nghỉ trên cao tốc (đoạn qua địa bàn Đồng Nai) là hết sức cấp bách.
Vì vậy, VEC kiến nghị UBND tỉnh Đồng Nai chỉ đạo Sở Công Thương và các đơn vị chức năng liên quan nghiên cứu, đề xuất giải pháp tạm thời cho phép 2 trạm xăng dầu tại 2 Trạm dừng nghỉ trên cao tốc hoạt động trở lại.
Mục đích nhằm duy trì cung ứng xăng dầu thiết yếu, phù hợp với điều kiện thực tế và tuân thủ các quy định pháp luật hiện hành, cũng như quyết định về giải pháp khẩn cấp tạm thời của Tòa án nhân dân khu vực 1 - TP. Hồ Chí Minh (nếu có).
Về kiến nghị cấp phép tạm để cung ứng xăng dầu, VEC cam kết phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chuyên môn của tỉnh Đồng Nai trong việc xử lý tình huống cấp bách này.
Nói về hành trình giải quyết vướng mắc tại trạm xăng dầu cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu giây, VEC cho biết từ tháng 9-2025 đã gửi văn bản đến UBND tỉnh Đồng Nai đề nghị hỗ trợ công tác quản lý, vận hành 2 trạm dừng nghỉ.
VEC đặc biệt chú ý xử lý các tình huống phát sinh, đảm bảo an ninh trật tự, vệ sinh môi trường và duy trì các điều kiện phục vụ tối thiểu cho người và phương tiện tham gia giao thông. UBND tỉnh Đồng Nai đã quan tâm, chỉ đạo xử lý vấn đề này.
VEC cũng nhắc lại trong thời gian qua đã có nhiều buổi làm việc, trao đổi văn bản với Sở Công Thương tỉnh Đồng Nai nhằm tìm kiếm giải pháp tổ chức cung ứng nhiên liệu tại trạm dừng nghỉ trên.
Trong đó, VEC đề xuất Sở Công Thương tỉnh Đồng Nai xem xét cho phép duy trì hoạt động kinh doanh xăng dầu tại trạm dừng nghỉ đối với 2 trạm xăng dầu hiện hữu của đơn vị đang trực tiếp thực hiện hoạt động kinh doanh xăng dầu tại trạm, cho đến khi có quyết định phân xử của Tòa án hoặc quyết định của cơ quan có thẩm quyền trong vụ việc tranh chấp (giữa VEC và Công ty Thái Sơn T&C).
VEC giải thích mục đích đề nghị cấp phép tạm cũng chỉ là giải pháp tạm thời nhằm không làm gián đoạn việc cung ứng xăng dầu, đảm bảo phục vụ lợi ích công cộng và đáp ứng nhu cầu của các chủ phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc. Tuy nhiên, đến nay chưa có giải pháp được cấp có thẩm quyền phê duyệt.
"Việc cung ứng xăng dầu trên tuyến đã tạm dừng từ ngày 24-01, gây ảnh hưởng tiêu cực đến người dân và phương tiện sử dụng dịch vụ đường cao tốc", VEC thông tin.
Đề nghị TP.HCM, Lâm Đồng cung ứng xăng dầu, thông tin cho tài xế đổ xăng trước khi lên cao tốc
Như Tuổi Trẻ Online đã thông tin, sau vụ tranh chấp giữa 2 doanh nghiệp, đơn vị kinh doanh xăng dầu Châu Thành đã ngừng bán tại 2 trạm xăng dầu trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Sở Công Thương Đồng Nai đã xin ý kiến tòa và Bộ Công Thương. Bộ giải thích thẩm quyền cấp phép thuộc địa phương nên địa phương tự quyết và chịu trách nhiệm.
Tiếp đó, Sở Công Thương tỉnh Đồng Nai lo ngại nguồn cung ứng thiết hụt trên cao tốc nên đề nghị Sở Công Thương tỉnh Lâm Đồng và TP.HCM phối hợp, hỗ trợ hệ thống cửa hàng bán lẻ xăng dầu dọc các tuyến kết nối, đường dẫn lên/xuống cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây để tài xế chủ động tiếp nhiên liệu tại các điểm cung ứng lân cận trước khi vào tuyến cao tốc...
Trong khi đó, sau gần 20 ngày đứt gãy chuỗi cung ứng xăng dầu trên cao tốc, Sở Công Thương Đồng Nai vẫn chưa đưa ra được giải pháp khả thi về việc khôi phục bán lại xăng dầu.
Đọc bài gốc tại đây.