Xe được rẽ phải vạch mắt võng không chờ đèn, nhưng vẫn bị chắn giữa ngã tư

Tại một số giao lộ lớn ở TP.HCM, việc sơn vạch mắt võng làn rẽ phải liên tục đã được một thời gian. Mục tiêu là giúp xe cộ thoát nhanh, giảm kẹt xe. Nhưng thực tế, vẫn còn không ít người đi sai làn, dừng xe chắn giữa ngã tư.

Vạch mắt võng là những ô vàng hình lưới được sơn trên mặt đường để cảnh báo khu vực không được dừng xe. Đi kèm đó là làn riêng biệt, cho phép xe được rẽ phải liên tục, không phải chờ đèn đỏ.

Nhờ tổ chức lại luồng tuyến này, các giao lộ ở TP.HCM như Cách Mạng Tháng Tám - Điện Biên Phủ, Lê Duẩn - Tôn Đức Thắng đã thoáng hơn trước rất nhiều.

 Dòng xe rẽ phải không còn "chờ hoài" giữa đèn đỏ, xe đi thẳng cũng đỡ bị kẹt cứng vì quá tải đầu ngã tư.

"Trước đây mỗi lần tới giờ tan tầm là ngán ngẩm chờ đèn. Giờ xe rẽ phải được đi luôn, không phải xếp hàng nên đỡ kẹt hơn hẳn", anh Gia Bảo, chạy xe ôm công nghệ chia sẻ.

Thế nhưng, không phải ai cũng hiểu quy định này. Ghi nhận thực tế vẫn còn nhiều người dừng xe ngay giữa vạch mắt võng, có người lái ô tô chèn luôn vào làn rẽ phải để đi thẳng, gây cản trở giao thông.

Một số người có thể chưa biết vạch mắt võng là gì, nhưng không ít trường hợp biết mà vẫn cố tình vi phạm, nhất là lúc đông xe, mạnh ai nấy chen.

Theo Sở Xây dựng TP.HCM, việc sơn vạch mắt võng, bố trí làn xe rẽ phải liên tục và lắp đặt các băng rôn tuyên truyền đã có những chuyển biến tích cực về tình hình giao thông tại các giao lộ. Tốc độ thoát xe nhanh hơn, giảm ùn ứ và giảm chiều dài dòng xe dừng chờ đèn tín hiệu giao thông trên các tuyến đường.

Tuy nhiên, vẫn có một số người đi xe chưa hiểu rõ ý nghĩa của vạch kẻ đường dẫn đến tình trạng dừng xe, đỗ xe không đúng quy định trên phần đường này và gây cản trở việc rẽ phải liên tục.

Thời gian tới Sở Xây dựng sẽ tiếp tục phối hợp với Công an TP.HCM, các đơn vị có liên quan bổ sung các camera phạt nguội, hướng dẫn, tuyên truyền và thêm người tuần tra, xử lý các trường hợp cố tình vi phạm, gây cản trở giao thông.

Đọc bài gốc tại đây.