Dù ô tô điện thường được xem là giải pháp giao thông xanh nổi bật, các nghiên cứu cho thấy xe đạp điện mới là phương tiện đang giúp giảm tiêu thụ dầu mỏ nhiều nhất, thậm chí gấp đôi so với ô tô điện.
Xe đạp điện âm thầm tạo tác động lớn hơn ô tô điện
Trong cuộc đua phát triển phương tiện giao thông thân thiện môi trường, ô tô điện thường được nhắc đến nhiều nhất. Tuy nhiên, một loại phương tiện điện khác ít được chú ý hơn lại đang mang đến tác động lớn hơn đối với việc giảm tiêu thụ dầu mỏ: xe đạp điện.
Theo dữ liệu từ Bloomberg New Energy Finance được đăng tải trên Anthropocene Magazine, xe đạp điện và xe ba bánh điện hiện là nhóm phương tiện giúp giảm mức sử dụng dầu mỏ nhiều nhất.
Khi so sánh với ô tô điện chở khách, xe buýt điện và xe tải điện, nhóm xe đạp điện thậm chí giúp giảm lượng dầu tiêu thụ nhiều hơn tổng cộng các loại xe điện cỡ lớn này.
Một trong những lý do chính là hiệu suất năng lượng của xe đạp điện vượt trội so với ô tô điện.
Theo các phân tích, xe đạp điện có thể hiệu quả hơn ô tô điện chở khách hơn 10 lần. Với cùng lượng pin dùng để giúp một chiếc ô tô điện di chuyển khoảng 32km, một chiếc xe đạp điện có thể đi hơn 320km.
Sự khác biệt này càng đáng chú ý trong bối cảnh ngành công nghiệp xe điện đang phải đối mặt với tình trạng thiếu hụt vật liệu để sản xuất pin lithium-ion. Điều đó khiến việc sử dụng pin hiệu quả trở thành yếu tố ngày càng quan trọng.
Một số mẫu xe điện cỡ lớn thậm chí có bộ pin rất lớn. Ví dụ, lượng pin trên mẫu Hummer chạy điện mới có thể tương đương với khoảng 400 bộ pin dành cho xe đạp điện.
Tất nhiên, xe đạp điện không phải là giải pháp hoàn chỉnh cho mọi nhu cầu di chuyển. Nhưng chúng có thể thay thế một lượng lớn các chuyến đi ngắn hằng ngày.
Theo Bộ Năng lượng Mỹ, khoảng 50% các chuyến đi bằng ô tô tại nước này có quãng đường dưới 4,8km. Đây là khoảng cách hoàn toàn phù hợp với xe đạp điện.
Ngay cả khi người dùng không sử dụng xe đạp điện quanh năm - chẳng hạn do thời tiết lạnh hoặc mưa, phương tiện này vẫn có thể tạo ra tác động lớn khi thay thế nhiều chuyến đi bằng ô tô trong phần còn lại của năm.
Hạ tầng giao thông là yếu tố quan trọng
Các nghiên cứu cũng cho thấy việc chuyển sang đi xe đạp có thể giúp giảm đáng kể lưu lượng giao thông.
Một nghiên cứu tại Thụy Điển năm 2022 cho thấy phần lớn việc sử dụng xe đạp là để thay thế các chuyến đi bằng ô tô, thay vì chỉ phục vụ mục đích giải trí hay tập thể dục.
Trong khi đó, nghiên cứu tại Bỉ năm 2019 cho thấy chỉ cần 10% tài xế chuyển sang đi xe đạp cũng có thể giúp giảm tới 40% lưu lượng giao thông đường bộ.
Xe đạp điện không phải là “lời giải duy nhất” cho bài toán giao thông bền vững, nhưng rõ ràng là một phần quan trọng trong giải pháp tổng thể.
Với ngày càng nhiều mẫu xe đạp điện có giá phải chăng xuất hiện trên thị trường, các chuyên gia cho rằng loại phương tiện này có thể đóng vai trò lớn hơn trong tương lai của giao thông xanh - thậm chí có tác động lớn hơn cả ô tô điện.
Đọc bài gốc tại đây.