Theo kế hoạch ban đầu, dự án xây dựng đường tránh thị trấn Quảng Uyên phải hoàn thành trong năm 2025, nhưng đến nay công trình vẫn gần như bất động.
Theo kế hoạch ban đầu, dự án xây dựng đường tránh thị trấn Quảng Uyên phải hoàn thành trong năm 2025, nhưng đến nay công trình vẫn gần như bất động.
Dự án chôn chân vì thiếu nguồn vật liệu đất đắp
Sau hơn hai năm triển khai, dự án đường tránh thị trấn Quảng Uyên (Cao Bằng) vẫn chưa thể hoàn thành như kế hoạch do thiếu nguồn vật liệu đất đắp. Trao đổi với PV Báo Lao Động, bà Hoàng Thị Hiếu - Chủ tịch UBND xã Quảng Uyên - thông tin, địa phương đang phối hợp với các sở, ngành và doanh nghiệp tìm giải pháp khơi thông nguồn đất đắp phục vụ thi công dự án.
Theo bà Hiếu, nguồn vốn của dự án đã được chuyển tiếp sang năm 2026. Điều này đồng nghĩa với việc công trình phải hoàn thành trong năm nay, nếu không sẽ tiếp tục phát sinh nhiều khó khăn trong quá trình triển khai. “Các cơ quan chức năng đang tích cực vào cuộc để tháo gỡ những vướng mắc liên quan đến mỏ đất Cốc Rầy. Đây là nguồn vật liệu quan trọng đối với dự án” - bà nói.
Theo lãnh đạo địa phương, sau khi có kết quả đánh giá, các ngành chức năng sẽ tiếp tục tuyên truyền, đối thoại với người dân nhằm làm rõ các nội dung liên quan đến môi trường, nguồn nước và nguy cơ sạt lở mà người dân đang quan tâm.
“Mục tiêu hiện nay là đưa mỏ đất Cốc Rầy vào hoạt động trong tháng 6. Khi có nguồn vật liệu ổn định, dự án đường tránh thị trấn Quảng Uyên sẽ có điều kiện đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành theo kế hoạch đề ra” - bà Hiếu nói.
Dự án đường tránh thị trấn Quảng Uyên là một trong những công trình giao thông quan trọng của địa phương, được kỳ vọng góp phần động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của khu vực phía Đông tỉnh Cao Bằng.
Theo hồ sơ dự án, tuyến đường có chiều dài gần 4,85km với tổng mức đầu tư khoảng 200 tỉ đồng. Công trình được khởi công từ tháng 3.2024 và theo kế hoạch ban đầu sẽ hoàn thành trong năm 2025. Nhà thầu thi công cho biết, có thời điểm dự án thiếu hơn 300.000m3 đất, khiến nhiều hạng mục không thể triển khai đồng bộ như kế hoạch. Một số vị trí dù đã hoàn thành phần nền móng vẫn phải chờ vật liệu để tiếp tục thi công.
Nhiều sở, ngành vào cuộc tìm giải pháp
Không chỉ ảnh hưởng đến tiến độ dự án đường tránh thị trấn Quảng Uyên, tình trạng thiếu đất đắp còn tác động tới nhiều công trình hạ tầng khác trên địa bàn tỉnh Cao Bằng. Đây cũng là lý do khiến địa phương phải tìm kiếm nguồn vật liệu mới nhằm đáp ứng nhu cầu thi công.
Để giải quyết khó khăn này, cuối năm 2025, UBND tỉnh Cao Bằng đã cấp phép khai thác mỏ đất Cốc Rầy tại xã Độc Lập. Mỏ có trữ lượng hơn 915.700m3, được xác định là nguồn cung vật liệu chính cho dự án đường tránh thị trấn Quảng Uyên và nhiều công trình khác trên địa bàn. Tuy nhiên, dù đã được cấp phép khai thác, mỏ đất đến nay vẫn chưa thể đi vào hoạt động do vấp phải sự phản đối của một bộ phận người dân địa phương.
Người dân cho rằng, việc khai thác đất có thể làm ảnh hưởng đến nguồn nước sinh hoạt, gia tăng nguy cơ sạt lở đất, tác động tới môi trường sống cũng như khu vực rừng đầu nguồn. Trước thực tế trên, các cơ quan chức năng của tỉnh Cao Bằng đã nhiều lần tổ chức khảo sát hiện trường, rà soát hồ sơ pháp lý cũng như đối thoại với người dân.
Theo UBND tỉnh Cao Bằng, dự án khai thác mỏ đất Cốc Rầy được thực hiện đúng quy định pháp luật hiện hành. Khu vực khai thác thuộc đất rừng sản xuất và doanh nghiệp được cấp phép đã hoàn thành các thủ tục liên quan trước khi được cơ quan có thẩm quyền cho phép khai thác.
Lãnh đạo tỉnh cũng khẳng định quan điểm phát triển phải đi đôi với bảo vệ môi trường và quyền lợi chính đáng của người dân. Trong trường hợp hoạt động khai thác gây ảnh hưởng đến đời sống hoặc sản xuất của người dân, doanh nghiệp phải chịu trách nhiệm khắc phục, bồi thường theo quy định, thậm chí đình chỉ hoạt động khai thác.
Bên cạnh đó, tỉnh đưa ra phương án khai thác theo từng giai đoạn.
Đọc bài gốc tại đây.