Nhiều đơn vị khi góp ý với cơ quan soạn thảo Thông tư của Bộ Công an về sát hạch, cấp giấy lái xe đề nghị làm rõ cơ sở...
Nhiều đơn vị khi góp ý với cơ quan soạn thảo Thông tư của Bộ Công an về sát hạch, cấp giấy lái xe đề nghị làm rõ cơ sở tăng số lượng câu hỏi lý thuyết.
Thực hiện Chương trình xây dựng văn bản quy phạm pháp luật năm 2026 của Bộ Công an, Cục Cảnh sát giao thông được giao chủ trì xây dựng Thông tư của Bộ trưởng Bộ Công an quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế (thay thế Thông tư số 12/2025/TT-BCA).
Đóng góp ý kiến, Học viện An ninh nhân dân đề nghị cần làm rõ thêm cơ sở, căn cứ tăng số lượng câu hỏi sát hạch tương ứng với thời gian làm bài. Do đó, đơn vị đề xuất xem xét tăng thêm thời gian làm bài thi đối với số lượng câu hỏi tăng thêm và giảm số lượng câu hỏi thấp hơn so với đề xuất tại Dự thảo.
Song song với đó, khi tiến hành soạn thảo ngân hàng câu hỏi thi, đề thi, không cần đưa câu hỏi “quá dễ” mà mọi thí sinh có thể chọn đúng phương án trả lời để tránh lãng phí và thiết thực hơn.
Về nội dung xem clip về tai nạn giao thông trước khi sát hạch, đơn vị đề nghị tránh sử dụng, cần thiết thì phải làm mờ hình ảnh quá phản cảm để tránh mang lại hiệu ứng ngược gây nỗi ám ảnh, sợ hãi, áp lực tâm lý không cần thiết cho người dự thi và bảo đảm tính giáo dục, tuyên truyền.
Học viện Cảnh sát nhân dân đề nghị cân nhắc việc tăng số lượng câu hỏi sát hạch lý thuyết theo từng hạng lái xe. Việc tăng số lượng câu hỏi lý thuyết sẽ tác động đến việc gia tăng khối lượng công việc cho cơ sở đào tạo; đơn vị quản lý đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe (như việc điều chỉnh lại dữ liệu phần mềm, cấu hình máy tính phù hợp, dung lượng bộ nhớ để lưu trữ, biểu mẫu...).
Đối với Đại học An ninh nhân dân, đơn vị này đề xuất số lượng câu hỏi sát hạch như sau: Môtô A, A1 và B1 tăng số lượng câu hỏi trong bài sát hạch từ 25 lên 40 câu; tăng thời gian làm bài từ 19 phút lên 25 phút; đạt khi trả lời A1 là 35/40; A là 36/40, B1 là 37/40.
Ôtô các hạng tăng số lượng câu hỏi trong bài sát hạch từ 30 lên 50 câu, tăng thời gian làm bài từ 19 phút lên 30 phút. Đạt khi trả lời hạng B là 45/50; C là 46/50; C, D1, D2, D, CE, DE là 47/50.
Đối với những góp ý trên của 3 đơn vị, cơ quan soạn thảo chưa có phản hồi. Song về nội dung liên quan đến câu hỏi sát hạch, cơ quan soạn thảo có phản hồi góp ý của tỉnh An Giang, Cà Mau, Đắk Lắk, Quảng Ngãi, Điện Biên và Hiệp hội vận tải ôtô Việt Nam.
Theo đó, cơ quan soạn thảo cho hay tiếp thu ý kiến tham gia của các đơn vị trên và sẽ chỉnh lý vào dự thảo Thông tư. Trong đó, số lượng câu hỏi mỗi hạng giảm 10 câu và tăng thời gian làm bài từ 30 giây/1 câu lên 40 giây/1 câu.
Đọc bài gốc tại đây.