Từ 1.3, cơ sở đăng kiểm sẽ cấp giấy đăng kiểm điện tử trên toàn quốc. Nếu có nhu cầu, người dân vẫn được cấp bản in nhưng khác với...
Từ 1.3, cơ sở đăng kiểm sẽ cấp giấy đăng kiểm điện tử trên toàn quốc. Nếu có nhu cầu, người dân vẫn được cấp bản in nhưng khác với trước đây.
Ngày 12.2, Cục Đăng kiểm thông tin về việc kiểm định khí thải xe ô tô và thực hiện cấp giấy chứng nhận kiểm định điện tử trên toàn quốc từ 1.3.2026.
Cục Đăng kiểm cho biết, từ ngày 1.3.2026, Cục chính thức triển khai cấp giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (GCN) dưới hình thức điện tử cho xe cơ giới và xe máy chuyên dùng trên toàn quốc.
GCN điện tử là phiên bản số của GCN kiểm định bản giấy hiện nay, có đầy đủ giá trị pháp lý như bản giấy, được lưu trữ trên hệ thống dữ liệu của Cục Đăng kiểm Việt Nam và được tra cứu trực tuyến trên trang web của Cục ĐKVN (https://www.vr.org.vn).
GCN điện tử thể hiện đầy đủ thông tin kiểm định của phương tiện, bao gồm mức khí thải đạt được theo quy định (mức 3, mức 4…), thời hạn hiệu lực và các thông tin liên quan khác; đồng thời tích hợp mã QR-code liên kết tới bản thể hiện GCN điện tử trên trang Web của Cục ĐKVN để phục vụ cho việc kiểm tra (xác thực).
Kể từ ngày 1.3.2026, các cơ sở đăng kiểm trên toàn quốc thực hiện cấp GCN kiểm định điện tử cho phương tiện có kết quả kiểm định đạt yêu cầu để tham gia giao thông đường bộ.
Chủ xe có thể chủ động tra cứu, lưu trữ hoặc in GCN điện tử khi cần thiết thông qua trang Web của Cục Đăng kiểm Việt Nam.
Trường hợp có nhu cầu cấp bản giấy, cơ sở đăng kiểm sẽ in trực tiếp từ phần mềm quản lý và đóng dấu xác nhận để cấp cho chủ xe (không sử dụng phôi ấn chỉ như trước đây).
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, việc áp dụng GCN điện tử sẽ mang lại nhiều lợi ích rõ rệt như: Tạo thuận tiện cho người dân, doanh nghiệp trong quản lý và sử dụng giấy tờ phương tiện. Không lo mất, rách, hư hỏng GCN kiểm định. Tiết kiệm chi phí in ấn chỉ kiểm định hàng năm cho các cơ sở đăng kiểm. Ngăn chặn tình trạng sử dụng GCN kiểm định giả. Hỗ trợ lực lượng chức năng tra cứu nhanh chóng, chính xác trong công tác tuần tra, kiểm soát.
Hiện nay dữ liệu cấp GCN kiểm định cho xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đã được đồng bộ từ hệ thống quản lý của Cục Đăng kiểm Việt Nam vào cơ sở dữ liệu trên hệ thống công nghệ thông tin của Bộ Xây dựng và thông qua trục tích hợp chia sẻ dữ liệu của Bộ Xây dựng chia sẻ dữ liệu với Bộ Công an để có thể tích hợp thông tin vào các ứng dụng VNeID và VNeTraffic.
Việc áp dụng cấp GCN điện tử để đảm bảo dữ liệu kiểm định xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đáp ứng tiêu chí “đúng, đủ, sạch, sống, thống nhất, dùng chung”, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước trong lĩnh vực giao thông vận tải.
Về kiểm định khí thải xe ô tô, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, từ ngày 1.3.2026 áp dụng các mức khí thải như sau:
Mức 1 đối với xe ô tô sản xuất trước năm 1999.
Mức 2 đối với xe ô tô sản xuất từ năm 1999 đến hết năm 2016.
Mức 3 đối với xe ô tô sản xuất từ năm 2017 đến hết năm 2021.
Mức 4 đối với xe ô tô sản xuất từ năm 2022.
Từ ngày 1.1.2027 áp dụng mức 4 đối với xe ô tô sản xuất từ năm 2017 đến hết năm 2021 tham gia giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh.
Từ ngày 1.1.2028 áp dụng Mức 5 đối với xe ô tô sản xuất từ năm 2022 tham gia giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.
Từ ngày 1.1.2029 xe ô tô tham gia giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh phải đáp ứng quy định về khí thải từ mức 2 trở lên.
Từ năm 2032 áp dụng mức 5 đối với xe ô tô sản xuất từ năm 2022.
Cục Đăng kiêm lưu ý một số điều với chủ xe và lái xe như sau:
Các xe ô tô có năm sản suất được quy định như trên phải đáp ứng đạt mức khí thải tối thiểu tương ứng tại thời điểm kiểm định.
Từ ngày 1.3.2026, các cơ sở đăng kiểm trên cả nước sẽ thực hiện kiểm định khí thải xe ô tô theo quy trình và phương pháp kiểm tra mới, chặt chẽ và nghiêm ngặt hơn nhằm đảm bảo kết quả kiểm tra khí thải được chính xác, đáp ứng mục tiêu bảo vệ môi trường.
Trước thay đổi này, Cục Đăng kiểm Việt Nam khuyến nghị các chủ phương tiện cần chủ động bảo dưỡng, sửa chữa xe trước khi đưa đi kiểm định. Việc bảo dưỡng định kỳ, thay dầu/nhớt, lọc gió, vệ sinh kim phun, buồng đốt, kiểm tra hệ thống xử lý khí thải: Kiểm tra bộ chuyển đổi xúc tác, cảm biến oxy, phụ gia xử lý khí thải,… là những yếu tố quan trọng giúp hệ thống động cơ hoạt động hiệu quả, hệ thống xử lý khí thải vận hành đúng theo thiết kế của nhà sản xuất. Đồng thời, nên sử dụng nhiên liệu bảo đảm chất lượng để tối ưu quá trình đốt cháy và giảm phát thải.
Sự chủ động của người dân không chỉ giúp phương tiện đáp ứng quy định mới, hạn chế việc phải kiểm định lại gây tốn thời gian, chi phí, mà còn góp phần cải thiện chất lượng không khí và bảo vệ môi trường.
Đọc bài gốc tại đây.