TPHCM - Người dân trong vùng phát thải thấp ở khu vực trung tâm dự kiến được hỗ trợ 1,77 triệu đồng khi chuyển từ xe máy xăng sang xe máy điện.
TPHCM - Người dân trong vùng phát thải thấp ở khu vực trung tâm dự kiến được hỗ trợ 1,77 triệu đồng khi chuyển từ xe máy xăng sang xe máy điện.
Đây là một trong những nội dung đáng chú ý được nêu trong dự thảo Đề án chuyển đổi xanh lĩnh vực giao thông trên địa bàn TPHCM.
Theo dự thảo, TPHCM dự kiến hình thành vùng phát thải thấp (LEZ) nằm trong vành đai các tuyến đường Đỗ Mười - Lê Đức Anh - Lê Khả Phiêu (Quốc lộ 1 cũ) - Nguyễn Văn Linh - cầu Phú Mỹ - Võ Chí Công - Đồng Văn Cống - Mai Chí Thọ - Võ Nguyên Giáp - Xa lộ Hà Nội.
Đối với khu vực này, các chính sách hỗ trợ sẽ tập trung vào nhóm người dân chịu tác động trực tiếp bởi lộ trình kiểm soát phương tiện.
Đối với xe mô tô, xe gắn máy, hộ gia đình thông thường khi chuyển sang xe điện sẽ được hỗ trợ lệ phí trước bạ cùng phí cấp mới giấy chứng nhận đăng ký xe và biển số - tương đương khoảng 1,77 triệu đồng mỗi xe.
Với ôtô cá nhân chuyển đổi sang phương tiện phát thải thấp, người dân sử dụng ôtô điện hoặc phương tiện dùng năng lượng xanh sẽ được hỗ trợ 100% phí cấp mới giấy đăng ký và biển số xe - tương đương khoảng 14 triệu đồng mỗi xe. Trong khi đó, ôtô hybrid sạc điện ngoài được hỗ trợ 50% mức phí này, tương đương khoảng 7 triệu đồng mỗi xe.
Đối với các doanh nghiệp vận tải hoạt động trong vùng phát thải thấp, đề án tập trung vào lộ trình kiểm soát khí thải, điều kiện lưu thông và khung giờ hoạt động. Trường hợp phương tiện thuộc diện được hưởng các chính sách hỗ trợ khác của thành phố sẽ được xem xét theo từng trường hợp cụ thể để tránh hỗ trợ trùng lặp.
Đối với các khu vực còn lại của TPHCM (ngoại trừ Đặc khu Côn Đảo và các xã Bình Khánh, An Thới Đông, Cần Giờ, Thạnh An được xây dựng chính sách riêng), thành phố dự kiến áp dụng các cơ chế khuyến khích chuyển đổi theo lộ trình phù hợp hơn.
Theo đó, người dân sở hữu xe mô tô, xe gắn máy sẽ được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ và phí cấp mới giấy đăng ký, biển số xe khi chuyển sang xe điện - tương đương khoảng 885.000 đồng mỗi xe.
Đối với doanh nghiệp vận tải, taxi và xe hợp đồng dưới 9 chỗ được hỗ trợ 100% phí cấp mới giấy đăng ký và biển số xe - tương đương khoảng 14 triệu đồng mỗi xe. Xe khách và xe tải cũng được hỗ trợ toàn bộ khoản phí này, khoảng 10 triệu đồng mỗi xe.
Theo dự thảo đề án, trong vùng phát thải thấp, từ ngày 1.1.2035, toàn bộ xe mô tô, xe gắn máy lưu thông phải sử dụng điện hoặc các dạng năng lượng xanh. Đối với khu vực ngoài vùng phát thải thấp, mốc thời gian chuyển đổi được lùi đến ngày 1.1.2040.
Với ôtô cá nhân và ôtô của tổ chức không kinh doanh vận tải, từ năm 2035, các phương tiện hoạt động trong vùng phát thải thấp phải chuyển sang sử dụng điện hoặc năng lượng xanh. Tại các khu vực còn lại của thành phố, yêu cầu này sẽ được áp dụng từ năm 2040.
Đối với xe tải, xe hợp đồng dưới 9 chỗ, xe hợp đồng từ 10 chỗ trở lên và xe khách, từ năm 2035 chỉ các phương tiện sử dụng điện hoặc năng lượng xanh mới được phép lưu thông trong vùng phát thải thấp. Ngoài khu vực này, lộ trình chuyển đổi sẽ được triển khai muộn hơn theo từng giai đoạn.
Đọc bài gốc tại đây.