An Giang - Nhà ga T2 là một trong những hạng mục trọng tâm của kế hoạch mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc.
An Giang - Nhà ga T2 là một trong những hạng mục trọng tâm của kế hoạch mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc.
Những ngày đầu tháng 11, nắng gắt đổ xuống đại công trường Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, chiều tối, mưa rào lại ập đến bất chợt. Thời tiết thay đổi đột ngột liên tục suốt những ngày qua nhưng hàng nghìn công nhân, kỹ sư vẫn bám chặt từng mũi thi công.
Nhìn từ trên cao, hình hài Nhà ga T2 đã dần hiện lên rõ nét hình dáng đôi cánh Phượng hoàng. Hệ kết cấu thép tạo hình mái chính đã hoàn thành một bên cánh. Trên mái, từng lớp vật liệu tiếp tục được phủ lên; bên dưới, những mảng kính ở mặt trước và mặt sau nhà ga dần khép kín công trình.
Đây là một trong những hạng mục trọng tâm của kế hoạch mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc (An Giang), hướng tới công suất 20–24 triệu hành khách mỗi năm trước APEC 2027 và 50 triệu khách trong dài hạn.
Đằng sau đôi cánh Phượng hoàng là một hệ thống vận hành quy mô lớn. Bên trong nhà ga, dây chuyền xử lý hành lý ba tầng dài 8 km trong giai đoạn đầu đang được lắp đặt, kiểm tra và chuẩn bị chạy thử, với công suất thiết kế 7.560 kiện/giờ cho hành lý đi và 6.300 kiện/giờ cho hành lý đến. Các công nghệ tự động hóa được tích hợp nhằm rút ngắn thủ tục, đáp ứng lưu lượng khách lớn. Song song, các không gian khách đi, khách đến, khu chức năng và hệ thống kỹ thuật cũng đang được hoàn thiện.
Theo Ban Quản lý thiết kế Tập đoàn Sun Group, nhà ga phục vụ APEC 2027 đồng thời là một phần của quy hoạch dài hạn. Công trình phải hoàn chỉnh và vận hành độc lập ngay từ giai đoạn đầu nhưng vẫn sẵn sàng kết nối với các phần mở rộng sau này. Những đường nét kiến trúc đặc trưng giúp nhà ga không chỉ là điểm trung chuyển mà còn trở thành dấu ấn nhận diện của điểm đến.
Đọc bài gốc tại đây.