TPHCM khẩn trương thu hồi đất để triển khai dự án kéo dài Metro số 1 đến TP Đồng Nai và sân bay Long Thành, tổng vốn hơn 65.500 tỉ đồng.
TPHCM khẩn trương thu hồi đất để triển khai dự án kéo dài Metro số 1 đến TP Đồng Nai và sân bay Long Thành, tổng vốn hơn 65.500 tỉ đồng.
UBND TPHCM vừa chỉ đạo các sở, ngành và địa phương khẩn trương triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để phục vụ dự án kéo dài tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đến Trung tâm hành chính TP Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Theo chỉ đạo, Sở Tài chính chủ trì tham mưu UBND TPHCM ban hành quyết định tách dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thành dự án độc lập; đồng thời tham mưu giao nhiệm vụ chủ đầu tư và chuẩn bị đầu tư đối với đoạn tuyến đi qua địa bàn TPHCM, hoàn thành trước ngày 25.7.2026.
Đơn vị này cũng có trách nhiệm hướng dẫn xác định nhóm dự án, thẩm quyền quyết định đầu tư theo quy định và tham mưu bố trí đủ nguồn vốn để triển khai trong năm 2026.
Trong khi đó, Sở Quy hoạch - Kiến trúc được giao chủ trì phối hợp với Sở Xây dựng TPHCM, Sở Xây dựng Đồng Nai và các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện phương án tuyến; xác định chính xác phạm vi, ranh giới và diện tích đất cần thu hồi trên địa bàn TPHCM để làm cơ sở thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và các thủ tục đầu tư.
Đồng thời, sở hướng dẫn UBND phường Đông Hòa rà soát, điều chỉnh, cập nhật các đồ án quy hoạch liên quan, bảo đảm thống nhất với phương án tuyến được cấp có thẩm quyền phê duyệt.
UBND phường Đông Hòa có trách nhiệm phối hợp với chủ đầu tư và các cơ quan liên quan tổ chức thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; hoàn tất các thủ tục thu hồi đất theo quy định, bảo đảm tiến độ dự án.
Tuyến Metro số 1 kéo dài có tổng chiều dài khoảng 43,5 km, tốc độ thiết kế tối đa 120 km/h.
Trong đó, đoạn từ ga Suối Tiên đến Trung tâm hành chính TP Đồng Nai dài khoảng 7,1 km; đoạn từ Trung tâm hành chính TP Đồng Nai đến sân bay Long Thành dài khoảng 36,4 km.
Dự án dự kiến xây dựng 6 nhà ga chính, 5 nhà ga dự phòng theo quy hoạch phát triển tương lai tại các đầu mối giao thông và khu vực phát triển đô thị theo định hướng TOD, cùng 1 depot phục vụ quản lý, vận hành, bảo dưỡng và sửa chữa đoàn tàu.
Tuyến đi qua các phường Long Bình, Đông Hòa (TPHCM) và các phường Biên Hòa, Trấn Biên, Long Hưng, Phước Tân, Tam Phước, Nhơn Trạch, Long Thành cùng xã An Phước (TP Đồng Nai).
Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 65.573 tỉ đồng, triển khai theo phương thức PPP, hợp đồng BT; phần xây dựng do nhà đầu tư thực hiện, ngân sách nhà nước chi trả giải phóng mặt bằng. Thời gian dự kiến 2026 - 2030.
Hiện tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) dài gần 20 km, gồm 14 nhà ga, trong đó có 3 ga ngầm, với tổng vốn đầu tư hơn 43.700 tỉ đồng, đã đưa vào khai thác thương mại từ tháng 12.2024.
Theo đánh giá của thành phố Đồng Nai, khi sân bay Long Thành đưa giai đoạn 1 vào khai thác, dự kiến cuối năm 2026, nhu cầu đi lại và vận chuyển hành khách sẽ tăng mạnh trong khi kết nối hiện chủ yếu phụ thuộc vào đường bộ, tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc.
Vì vậy, tuyến metro kết nối trực tiếp TPHCM - Đồng Nai - sân bay Long Thành được kỳ vọng trở thành trục vận tải hành khách khối lượng lớn, giảm áp lực giao thông đường bộ, đồng thời tạo động lực phát triển đô thị, dịch vụ theo mô hình TOD dọc hành lang tuyến.
Đọc bài gốc tại đây.