TPHCM - Chỉ trong một thời gian ngắn, tại hai công trình của dự án Vành đai 3 TPHCM liên tiếp xảy ra 3 vụ tai nạn chết người.
TPHCM - Chỉ trong một thời gian ngắn, tại hai công trình của dự án Vành đai 3 TPHCM liên tiếp xảy ra 3 vụ tai nạn chết người.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (gọi tắt là Ban Giao thông TPHCM - đơn vị được giao trách nhiệm là chủ đầu tư dự án Vành đai 3 TPHCM) đã có phản hồi về việc trong thời gian ngắn xảy ra 3 vụ tai nạn chết người tại công trình nút giao Tân Vạn và nút giao Bình Chuẩn thuộc dự án đường Vành đai 3 TPHCM.
Vụ việc ngày 27.7, xe tải chở vật liệu đè chết nhân viên kỹ thuật do bất cẩn, thiếu quan sát trong thời điểm hướng dẫn xe chở vật liệu lùi vào vị trí tập kết.
Đối với vụ tai nạn ngày 1.8, tại khu vực giao cắt giữa cầu Tân Vạn hiện hữu và đường ĐT 743 do bất cẩn, thiếu quan sát của xe đầu kéo khi rẽ phải quay đầu.
Vụ tai nạn chiều tối ngày 1.8 ở nút giao Bình Chuẩn, xe máy lưu thông vào đường tránh. Đây là phần đường dành riêng cho xe ô tô, xe tải và các phương tiện cơ giới.
"Ban Giao thông TPHCM xin chia sẻ sâu sắc với gia đình các nạn nhân trong các vụ tai nạn. Đây là sự việc đáng tiếc. Ban Giao thông và các đơn vị liên quan hết sức quan tâm, không né tránh trách nhiệm quản lý của chủ đầu tư" - Ban Giao thông TPHCM cho biết.
Hiện nguyên nhân cụ thể, trách nhiệm của từng tổ chức, các cá nhân đang được cơ quan chức năng xác minh, kết luận trên cơ sở vị trí, diễn biến vụ việc và tuân thủ phương án tổ chức giao thông, an toàn thi công.
Theo đánh giá của Ban Giao thông TPHCM, lưu lượng phương tiện khu vực nút giao Tân Vạn, đường Mỹ Phước - Tân Vạn tăng 21,5-26% so với năm 2022. Việc này gây áp lực lớn đến khả năng của hệ thống hạ tầng giao thông hiện hữu. Bên cạnh đó, quá trình thi công nút giao Tân Vạn, nút giao Bình Chuẩn và tổ chức giao thông tạm thời ảnh hưởng nhất định đến điều kiện lưu thông bình thường của các phương tiện. Mặc dù đã bố trí đầy đủ hệ thống an toàn giao thông theo quy định nhưng vẫn tiềm ẩn nguy cơ phát sinh ùn tắc, mất an toàn giao thông tại thời điểm cục bộ.
Về giải pháp đảm bảo an toàn giao thông tại đây, Ban Giao thông TPHCM cho biết, sẽ thường xuyên kiểm tra, yêu cầu nhà thầu, tư vấn giám sát rà soát toàn bộ mặt đường tạm, hệ thống rào chắn, biển báo phản quang, đèn chiếu sáng và các vị trí giao cắt; khẩn trương sửa chữa, bổ sung tại các vị trí chưa đảm bảo; trường hợp có nguy cơ trực tiếp gây mất an toàn phải tạm dừng hạng mục liên quan để khắc phục trước khi thi công.
Trước đó, Báo Lao Động đã đưa tin về các vụ tai nạn kể trên và tình hình giao thông ở công trường xây dựng dự án Vành đai 3 TPHCM đoạn qua Bình Dương trước đây. Theo ghi nhận, hiện nay giao thông ở đây vẫn khá phức tạp, tiềm ẩn nhiều rủi ro tai nạn.
Đọc bài gốc tại đây.