Bộ Công an cho rằng, quy định về sát hạch lái xe mô tô chưa thể hiện được ý thức tham gia giao thông nên đề xuất bổ sung bài sát hạch xử lý tình huống giả định.
Bộ Công an cho rằng, quy định về sát hạch lái xe mô tô chưa thể hiện được ý thức tham gia giao thông nên đề xuất bổ sung bài sát hạch xử lý tình huống giả định.
Bộ Công an vừa ban hành dự thảo Thông tư quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế.
Trong đó, ban soạn thảo đề xuất bổ sung một số nội dung mới liên quan đến sát hạch thực hành lái xe mô tô.
Theo đó, bổ sung bài sát hạch số 2 xử lý tình huống giả định trên đường:
Bài sát hạch có 11 nội dung gồm: Xuất phát; Xử lý tình huống từ đường nhánh ra đường chính hoặc từ đường không ưu tiên ra đường ưu tiên; Xử lý tình huống chuyển hướng rẽ phải; Xử lý tình huống chuyển hướng rẽ trái; Xử lý tình huống chuyển hướng quay đầu;
Xử lý tình huống vượt xe; Xử lý khi gặp chướng ngại vật; Xử lý khi sang đường; Xử lý tình huống nhường đường cho người đi bộ sang đường; Xử lý tình huống khi qua đường sắt; Xử lý tình huống khi dừng đèn đỏ.
11 nội dung nêu trên, mỗi nội dung thực hiện 2 lần; điểm bài thi sẽ là 100 điểm, điểm đạt là từ 80 điểm trở lên; thực hiện sát hạch bằng phương pháp chấm điểm trực tiếp kết hợp với thiết bị chấm điểm tự động.
Sân để bố trí bài sát hạch số 2 có kích thước chiều rộng (15m) x chiều dài (60m), thuộc Trung tâm sát hạch lái xe hoặc sân tập lái để sát hạch lái xe mô tô theo quy định.
Việc đề xuất trên, ban soạn thảo cho hay dựa trên cơ sở thực tiễn, khi quy định sát hạch lái xe bằng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông chưa phản ánh đúng các tình huống giao thông thực tế, có những nội dung tình huống mang tính “đánh đố” thí sinh thay vì đánh giá kỹ năng lái xe.
Quy định về sát hạch lý thuyết, câu hỏi bài sát hạch còn ít, có thể học mẹo, học đối phó, câu hỏi mới chỉ tập trung vào các quy tắc giao thông chung, chưa có nhiều câu hỏi xử lý tình huống tham gia giao thông thực tiễn, chưa có nhiều câu hỏi về văn hóa giao thông để người dự sát hạch thấy được việc chấp hành quy tắc giao thông là phòng ngừa tai nạn giao thông từ sớm, từ xa.
Quy định về sát hạch lái xe mô tô trong hình mới chỉ chú trọng đến kỹ năng lái xe, chưa thể hiện được ý thức tham gia giao thông của người dự sát hạch.
Đọc bài gốc tại đây.