Trung QuốcChiếc sedan thuần điện ra mắt ở triển lãm ôtô Bắc Kinh, nhắm tới các đối thủ Đức.
S9 là mẫu xe đầu tiên của Stelato, với mục tiêu thách thức các đối thủ cao cấp của các thương hiệu Đức. Stelato mới thành lập năm 2023 từ sự hợp tác giữa Huawei và BAIC BluePark (một chi nhánh của hãng xe BAIC).
Chiếc sedan cỡ lớn có chiều dài x rộng x cao tương ứng 5.160 x 1.987 x 1.486 mm, với trục cơ sở 3.050 mm. Trọng lượng 2.216-2.366 kg tùy phiên bản pin.
Stelato S9 ra mắt, nêu tên các đối thủ là Mercedes S-class và BMW series 7. Ảnh: CarNewsChina
Xe bán ra với hai tùy chọn: một môtơ hoặc 2 môtơ. Bản chỉ một môtơ có công suất 308 mã lực, trong khi bản còn lại kết hợp một môtơ phía sau công suất 308 mã lực và một môtơ phía trước 214 mã lực. S9 sử dụng pin từ nhà cung cấp CATL.
Ngôn ngữ thiết kế của S9 lấy lại từ "đàn em" Luxeed S7 (Luxeed là thương hiệu hợp tác giữa Huawei và Chery). Xe sử dụng gương chiếu hậu kỹ thuật số và tay nắm cửa ẩn để tối ưu tính khí động học. Vành đa chấu 21 inch. Xe có các màu sơn gồm đen, trắng, đỏ và vàng kim.
Giống Luxeed S7, Stelato S9 cũng dùng hệ thống đèn pha xPixel của Huawei, các cảm biến lidar, màn hình điều khiển trung tâm cỡ lớn với hệ điều hành HarmonyOS 4, hai bệ sạc không dây và da bọc nội thất.
Stelato S9 dự kiến bán ra trong tháng 7-8. Mức giá được cho là khoảng 41.400-69.000 USD. Dù mục tiêu nhắm đến các đối thủ hạng sang Đức, ở mức giá này, thực tế S9 cạnh tranh tương xứng hơn với chính các mẫu xe đồng hương như Nio ET7 (59.000 USD), Zeekr 001 (37.500-41.800 USD) hay Avatr 12 (41.300-47.000 USD).
Mỹ Anh (theo CarNewsChina)